Einsatzgebiet

Das Raymon Arva Pro ist konzipiert für ambitionierte Hobby-Rennradfahrer und semiprofessionelle Nutzer, die bereits über Grundkenntnisse verfügen und auf moderne Technik nicht verzichten wollen. Es eignet sich perfekt für schnelle Trainingsrunden, längere Wochenend-Touren und den gelegentlichen Einsatz in regionalen Wettkämpfen. Der Aero‑Carbonrahmen und die hochwertige Ausstattung machen das Rad besonders effizient bei Fahrt über 30 km/h, während zugleich ein komfortabler Fahrcharakter erhalten bleibt – ideal, wenn Du sowohl in der Ebene als auch in hügeligem Gelände unterwegs bist.

Technische Details

Schaltung / Antrieb

Das Raymon Arva Pro ist mit der Shimano 105 Di2 (2×12) ausgestattet, konkret mit ST‑R7170 Schalthebeln und RD‑R7150 Schaltwerk. Die Kurbel ist eine Shimano FC‑R7100 52/36T, kombiniert mit einer Shimano CS‑R7101 11‑34T Kassette für ein ausgewogenes Übersetzungsverhältnis. Die elektronische Di2-Steuerung sorgt für präzise Schaltvorgänge selbst unter Last und reduziert die Wartungsanforderungen gegenüber mechanischen Systemen.

Rahmen & Gabel

Der Rahmen besteht aus Carbon UHT Composite in Aero-Form mit UCI-Zertifizierung. Die Gabel ist ebenfalls aus Carbon und speziell auf den Einsatz mit Scheibenbremsen ausgelegt. Laut Hersteller liegt das Gesamtgewicht des Arva Pro bei rund 8,4 kg. Zudem ist das zulässige Gesamtgewicht mit 120 kg angegeben, was Fahrer und Ausrüstung berücksichtigt.

Bremsen & Laufräder

Als Bremsanlage kommen hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR‑R7170 (2 Kolben) zum Einsatz, mit Shimano SM‑RT70 Scheiben (Center Lock, 160 mm) vorne und hinten. Der Laufradsatz besteht aus Vision TC60 i23 Felgen (Center Lock, 12×100/12×142) in Kombination mit Continental Grand Prix TR Reifen (30‑622). Dieses Setup bietet eine gute Balance zwischen Aero-Eigenschaften, Steifigkeit und Zuverlässigkeit.

Besonderheit

Das Raymon Arva Pro steht innerhalb der Arva-Baureihe (Comp, Pro, Ultra, Ultimate) genau in der Mitte – es verbindet hochwertige Komponenten mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Während das Comp-Modell noch mit Aluminiumfelgen arbeitet, hebt sich das Pro-Modell durch den Carbon-Laufradsatz ab, ohne ganz in die High-End-Klasse vorzustoßen. Im Vergleich zum Ultra- oder Ultimate-Modell fehlt zwar der Powermeter und die Top-Schaltung, aber der Unterschied im Alltag ist für viele ambitionierte Fahrer kaum spürbar – besonders bei dem spürbaren Anstieg in Gewicht (z. B. Ultimate ca. 7,1 kg) und Preis.

Zudem zeichnet sich das Arva Pro durch eine optimierte Aerodynamik, integrierte Leitungsführung und solide Strukturbelastbarkeit aus – typische Merkmale eines echten Racebikes.

Für wen ist das Raymon Arva Pro geeignet?

Wenn Du ein Rennrad willst, das schon über gehobene Technik (Di2, Carbon, Scheibenbremsen) verfügt, aber nicht gleich in absolute Oberklasse investieren möchtest, dann ist das Raymon Arva Pro ideal für Dich. Es richtet sich an ambitionierte Freizeitfahrer, die mit modernem Setup fahren wollen, aber gleichzeitig Wert auf Ausgewogenheit zwischen Preis, Gewicht und Performance legen. Für Profiambitionen mit maximaler Ausstattung sind Ultra oder Ultimate interessant – aber für Training, Tour und gelegentliche Wettkämpfe liefert das Arva Pro ein starkes Gesamtpaket.

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